11月29日,记者从2024西部陆海新通道民航发展论坛获悉,广西将以西部陆海新通道为牵引,发挥自身独特区位优势,加快民航基础设施建设,加密国内国际航线,加强与东盟国家的文化旅游资源紧密联结,将航线布局与旅游资源相结合,大力发展“文化+航空”“旅游+航空”“体育+航空”等模式,带动低空旅游产业链,催生航旅文融合新质生产力,全力构建西部陆海新通道航旅文走廊。
广西作为我国唯一与东盟陆海相连的省份,是中国面向东盟开放合作的前沿和窗口,是西部陆海新通道陆海交汇的门户。近年来,广西民航主动融入西部陆海新通道建设,把握面向东盟建设重要空中门户的先发优势。目前,广西共有国内客运航线299条、国际客运航线34条,通航14个国家(地区)的27个城市,逐步构建起辐射全国、连接东盟的航线网络,基本实现省会通、东盟通。
近年来,广西民航始终坚持构建民航现代化基础保障体系,不断强化干线机场,着力提升支线机场,广西运输机场数量达到8个,全区民用运输机场设计容量超过3800万人次,实现了重点旅游区域航空全覆盖。同时,优化航线网络布局,紧密匹配旅游需求,推动航旅文融合发展。
当前,广西正加快推动南宁机场改扩建工程(二跑道)、T3航站区及配套设施建设工程等基础设施建设,持续完善机场口岸功能、提升通关便利化水平,不断完善机场周边综合交通布局、提高机场集疏运能力,持续提高南宁机场面向东盟中转服务能力,吸引临空产业集聚,努力将南宁机场打造成为面向东盟乃至全世界的国际航空枢纽。
文件下载:
关联文件:
扫一扫在手机打开当前页