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●李家超致辭。

●陳剛致辭。 大公文匯全媒體記者林少權 攝

●2026 廣西(香港)推介會簽約儀式。 大公文匯全媒體記者林少權 攝
「東盟門戶·灣區腹地─2026廣西(香港)推介會」昨日在港舉行,桂港兩地共簽署24個合作協議,當中包括由兩地政府簽署的兩份分別涵蓋人工智能、青年交流的合作文件。香港特區行政長官李家超致辭時表示,期望桂港兩地一同發揮優勢,持續拓展合作空間,進一步深化各領域合作,優勢互補,互利共贏,共同為國家高質量發展貢獻更大力量。他並歡迎希望到境外發展的廣西企業,充分利用香港平台,攜手進一步拓展海外市場,挖掘更多全球商機。廣西壯族自治區黨委書記、自治區人大常委會主任陳剛表示,期盼雙方共同深化現代化產業合作,共建跨境產業鏈,共促金融與服務互通。
出席推介會的主禮嘉賓包括中央政府駐港聯絡辦公室副主任張勇,外交部駐港副特派員李永勝,廣西壯族自治區政協副主席、自治區黨委秘書長周異決等。
李家超表示,廣西是國家面向東盟開放合作的前沿和窗口,也是西南地區通往粵港澳大灣區和出海水運的主要通道,沿海沿江的優勢都讓廣西成為大灣區的重要戰略腹地,區位優勢突出,發展空間廣闊。他強調,香港在「一國兩制」下擁有「背靠祖國、聯通世界」的獨特優勢,是粵港澳大灣區的核心城市之一,「一帶一路」的重要節點。香港亦是國家唯一的普通法司法管轄區,法律制度與全球多個金融中心接軌,營商環境高度開放和國際化。
他指出,香港與廣西地緣相近、語言相通、人緣相親,兩地關係一直密切。在投資方面,香港是廣西最大的外資來源地,一直服務廣西企業「走出去」。去年雙方貿易額同比增長21.9%,在廣西新設港資企業159家,佔外資比重超62%,供港農產品總量亦按年增長12%,合作成果豐碩。
除了經貿投資,桂港也在航運物流合作無間。李家超指出,香港是全球四大航運中心之一,正全力與內地和「一帶一路」地區合作,共建綠色航運走廊。在去年底,廣西成為香港首批「夥伴港口」之一。同時,廣西平陸運河預計在今年年底完成,將更進一步展現廣西在西部陸海新通道的作用,以及在國家貿易發展布局中發揮的戰略作用,相信雙方在開拓航運網絡的合作將可大有所為。
陳剛:廣西願積極引入港專業服務
陳剛率廣西代表團訪港,並在推介會上致辭時表示,今天的廣西,獲得的中央支持前所未有,面臨的開放發展機遇前所未有,凝心聚力推動發展的經濟前景前所未有,相信廣西與香港的合作空間前所未有的廣闊。他指出,去年當地的生產總值增長5.1%、高新技術製造業增加值增長23.7%、外貿進出口增長8.45%,多項指標創下近年來最好成績。
陳剛提到,香港特區政府已在去年成立了新的內地企業出海專班,服務內地企業「走出去」。他形容,廣西是東盟的靈魂、灣區的腹地,期盼桂港雙方共同深化現代化產業合作,共建跨境產業鏈,共促金融與服務互通,廣西願意積極引入香港法律會計、諮詢等專業服務,為兩地企業深耕東盟保駕護航,共同服務構建更為緊密的中國—東盟命運共同體。
他表示,廣西將啟動人工智能(AI)賦能的頭號工程,加快西部陸海新通道建設,以及鍛造一系列的支柱產業,致力將廣西打造成為粵港澳大灣區的重要戰略腹地,「這意味着廣西不再僅僅是近鄰,更是大灣區能量輻射、產業延伸、市場拓展的廣闊天地。」
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