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天津→钦州,钦州“朋友圈”越来越大

2020-06-03 09:00     来源:钦州发布、北部湾国际港务集团
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天南海北 两港一航

5月29日,

连接京津冀和西南地区的

首个海上内贸直航大通道,

天津至钦州集装箱新航线

开通运营

天津-钦州集装箱直航航线

由天津港集团、北部湾港集团、中谷物流合力打造,是天津港至北部湾港的首条“两港一航”航线。它的开通,将推动南北内贸集装箱航线融合,为粮食、钢材、建材、化肥等大宗商品,架起贯通东西、联动南北的海上黄金走廊,也将更好服务京津冀协同发展和西部大开发两大国家战略、打造西部陆海新通道,促进中国与东盟各国的经贸往来。


疫情以来,

港口成为保障产业链供应链稳定、

推动区域经济高质量发展的“稳定器”。

今年1-4月,

北部湾港逆势上扬,

成为全国沿海吞吐量和集装箱吞吐量

唯一实现两位数以上增长的港口,

且增速全国第一。

今年全国两会期间,

受到总理关注和点赞


钦州港累计完成港口货物

吞吐量4014万吨

集装箱完成96.2万标箱

钦州铁路集装箱中心站海铁联运到发班列970列

合计4.85万标箱,同比增长78%


天津至钦州集装箱直航航线开通后,

北部湾港集装箱航线将增至48条,

通达全球70多个国家的150多个港口。

天津至钦州的集装箱海上运输时间

也由原来的8天缩短为6天。


中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区

潜力在海,优势在海,希望在海

目前,钦州港港口吞吐能力已突破亿吨大关

基本实现国内和东盟国家主要港口全覆盖

成为西部陆海新通道主通道

中欧班列海铁联运枢纽重要港口

通道效应正在突显


国际门户港,吐纳万千气象

钦州,

人心正齐,未来可期!


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